陕西交通职业技术学院在青海录取分数线和录取位次排名(2023-2018)
一、陕西交通职业技术学院在青海录取分数线和录取位次排名是多少
1、陕西交通职业技术学院在青海2022年理科最低录取分数线为289分，最低录取位次排名为23362名;
2、陕西交通职业技术学院在青海2021年理科最低录取分数线为265分，最低录取位次排名为25616名;
3、陕西交通职业技术学院在青海2020年理科最低录取分数线为292分，最低录取位次排名为21165名;
4、陕西交通职业技术学院在青海2019年理科最低录取分数线为208分，最低录取位次排名为23936名;
5、陕西交通职业技术学院在青海2018年理科最低录取分数线为320分，最低录取位次排名为17404名;
6、陕西交通职业技术学院在青海2022年文科最低录取分数线为336分，最低录取位次排名为10879名;
7、陕西交通职业技术学院在青海2021年文科最低录取分数线为217分，最低录取位次排名为15976名;
8、陕西交通职业技术学院在青海2020年文科最低录取分数线为349分，最低录取位次排名为8369名;
9、陕西交通职业技术学院在青海2019年文科最低录取分数线为339分，最低录取位次排名为8478名;
10、陕西交通职业技术学院在青海2018年文科最低录取分数线为341分，最低录取位次排名为7044名;
二、陕西交通职业技术学院在青海2022-2018年录取分数线统计数据
1、陕西交通职业技术学院在青海2022年录取分数线和录取位次排名数据
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 青海 | 理科 | 专科 | 289 | 23362 |
| 2022 | 青海 | 文科 | 专科 | 336 | 10879 |
2、陕西交通职业技术学院在青海2021年录取分数线和录取位次排名数据
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 青海 | 理科 | 专科 | 265 | 25616 |
| 2021 | 青海 | 文科 | 专科 | 217 | 15976 |
3、陕西交通职业技术学院在青海2020年录取分数线和录取位次排名数据
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 青海 | 理科 | 专科 | 292 | 21165 |
| 2020 | 青海 | 文科 | 专科 | 349 | 8369 |
4、陕西交通职业技术学院在青海2019年录取分数线和录取位次排名数据
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 青海 | 理科 | 专科 | 208 | 23936 |
| 2019 | 青海 | 文科 | 专科 | 339 | 8478 |
5、陕西交通职业技术学院在青海2018年录取分数线和录取位次排名数据
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 青海 | 理科 | 专科 | 320 | 17404 |
| 2018 | 青海 | 文科 | 专科 | 341 | 7044 |
三、陕西交通职业技术学院学校师资介绍和最新简介
陕西交通职业技术学院是由陕西省人民政府举办的公办高等职业院校，以培养高素质交通技术技能人才为己任，建校69年来累计培养人才七万余名，被誉为“中国西部交通建设管理人才的摇篮”。学校位于世界四大历史文化名城之一的古都西安，前身为成立于1952年的陕西省人民政府交通厅干部训练班，1956年改称陕西省交通学校，2001年升格高职院校定名为陕西交通职业技术学院，2011年由省交通运输厅划转至省教育厅管理，实行省教育厅、省交通运输厅共建机制。学校现建有文景、自强、太白三个校区，占地1000亩的通远校区正在推进建设之中。学校总建筑面积49.1万平方米，资产总值13.1亿元。图书馆纸质藏书80万余册、电子图书18万余册。拥有国家级生产性实训基地3个，校企协同技术创新中心1个，中央财政支持建设实训基地3个，省级实训基地5个，省级校外实践教学基地1个，虚拟仿真实验教学中心3个，实验实训室126个，校外实训基地183个,大学生创新创业教育中心1个。学校现设有公路与铁道工程学院、建筑与测绘工程学院、汽车工程学院、经济管理学院、轨道交通学院、交通信息学院、马克思主义学院、继续教育与国际交流学院、基础学科。
