山东高考多少分能上中国民航大学(附2023-2018最低分数线和录取位次)
一、山东高考多少分能上中国民航大学
1、2022年山东高考类考生上中国民航大学的最低录取分数线需要552分,对应的最低录取位次为57010名;
2、2022年山东高考类考生上中国民航大学的最低录取分数线需要285分,对应的最低录取位次为554298名;
3、2021年山东高考类考生上中国民航大学的最低录取分数线需要555分,对应的最低录取位次为54785名;
4、2021年山东高考类考生上中国民航大学的最低录取分数线需要220分,对应的最低录取位次为538629名;
5、2021年山东高考类考生上中国民航大学的最低录取分数线需要557分,对应的最低录取位次为52641名;
6、2020年山东高考类考生上中国民航大学的最低录取分数线需要573分,对应的最低录取位次为51978名;
7、2020年山东高考类考生上中国民航大学的最低录取分数线需要202分,对应的最低录取位次为521815名;
8、2020年山东高考类考生上中国民航大学的最低录取分数线需要614分,对应的最低录取位次为17884名;
二、中国民航大学在山东的近三年的排名多少可以上
1、2022年中国民航大学在山东的最低录取分数线和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
山东 | 2022 | 综合 | - | 1段 | 552 | 57010 | 交通运输部(中国民用航空局) |
山东 | 2022 | 综合 | - | 2段 | 285 | 554298 | 交通运输部(中国民用航空局) |
2、2021年中国民航大学在山东的最低录取分数线和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
山东 | 2021 | 综合 | - | 1段 | 555 | 54785 | 交通运输部(中国民用航空局) |
山东 | 2021 | 综合 | - | 2段 | 220 | 538629 | 交通运输部(中国民用航空局) |
山东 | 2021 | 综合 | - | 2段 | 557 | 52641 | 交通运输部(中国民用航空局) |
3、2020年中国民航大学在山东的最低录取分数线和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
山东 | 2020 | 综合 | - | 1段 | 573 | 51978 | 交通运输部(中国民用航空局) |
山东 | 2020 | 综合 | - | 2段 | 202 | 521815 | 交通运输部(中国民用航空局) |
山东 | 2020 | 综合 | - | 2段 | 614 | 17884 | 交通运输部(中国民用航空局) |
(1).2023年山东高考多少分能上中国民航大学(附2022-2018最低分数线和录取位次)
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(2).中国民航大学招生计划在北京的招生人数和批次代码(2023原创)
一、中国民航大学在北京招生计划专业代码和人数1、中国民航大学在北京的法学((航空法)(5200元)(办学地点东丽校区))专业招生人数为2人;2、中国民航大学在北京的英语((民航外语)(5800元,只招英语考生)(办学地点东丽校区))专业招生人数为3人;3、中国民航大学在北京的物流管理((5200元)(办学地点东丽校区))专业招生人数为1人;4、中国民航大学在北京的翻译((5800元)(办学地点东丽...查看更多
(3).中国民航大学招生计划在河北的招生人数和批次代码(2023原创)
一、中国民航大学在河北招生计划专业代码和人数1、中国民航大学在河北的工科试验班((电子信息与电气自动化)(含电子信息工程(航空电子)、电气工程及其自动化(航空电气)、通信工程、自动化专业;不招色弱、色盲))专业招生人数为53人;2、中国民航大学在河北的统计学((民航大数据))专业招生人数为3人;3、中国民航大学在河北的土木工程专业专业招生人数为4人;4、中国民航大学在河北的安全工程(不招色弱,色盲...查看更多
(4).2023年中国民航大学专业排名最好的专业有哪些(王牌+特色专业)
中国民航大学最好的专业有国家级,飞行器动力工程、交通运输、飞行技术,省级(直辖市),交通运输、电子信息工程、通信工程、工商管理类、飞行器制造工程、电气工程及其自动化等。一、中国民航大学专业排名及最好的专业名单序号专业层次数量专业1国家级3飞行器动力工程、交通运输、飞行技术2省级(直辖市)6交通运输、电子信息工程、通信工程、工商管理类、飞行器制造工程、电气工程及其自动化二、中国民航大学院系及开设专业...查看更多
(5).中国民航大学是一本学校吗,是211吗
中国民航大学(Civil Aviation University of China)坐落于天津市,始建于1951年,是中国民用航空局直属,中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。为了让大家更好的了解这所大学,下面是学习啦小编给大家带来的中国民航大学是几本,供大家参考!一、中国民航大学是不是211中国民航大学既不是211大学也不是985大学。天津211大学名单如下:天津大学、南开大学、天津医...查看更多
(6).中国民航大学是几本,毕业去向怎么样
中国民航大学是一本,中国民航大学不是985,也不是211。属于公办普通本科理工类。一、中国民航大学毕业的去向怎么样中国民航大学的本科普通批次专业是一本,毕业生主要的就业去向是航空公司,机场,等等。在我校2016届已就业工作的毕业生中,从事与民航事业相关工作的毕业生比例为83.25%,从事非民航行业的毕业生比例为16.75%。2016届毕业生中有83.25%的学生在民航相关的单位就业,就业人数前3位...查看更多
(7).中国民航大学是一本吗,就业前景怎么样
中国民航大学是一本院校,在本科一批录取,同时也设有一部分二本专业和专科。中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。一、中国民航大学是几本首先,这一点希望大家清楚,教育部门并没有说中国民航大学是一本还是二本,中国民航大学是几本只是民间说法(某大学在某省是第一批次招生的话,就说该大学是一本大学,在第二批次招生...查看更多
(8).中国民航大学最低分数线录取是多少(2022年各省最低位次和分数线)
一、中国民航大学最低分数线录取是多少1、2022年中国民航大学在湖北物理的最低录取分数线为569分,对应的录取位次为19667;2、2022年中国民航大学在湖南物理的最低录取分数线为563分,对应的录取位次为23886;3、2022年中国民航大学在广东物理的最低录取分数线为544分,对应的录取位次为78931;4、2022年中国民航大学在新疆文科的最低录取分数线为491分,对应的录取位次为1497...查看更多
(9).中国民航大学2023年招生计划和招生人数统计(附专业招生人数)
高考志愿填报前,家长和考生必须要提前了解意向学校的招生计划和专业,2023年的中国民航大学招生计划和人数暂未公布,下面是中国民航大学2022年招生计划和招生人数统计,可供2023级考生参考。一、中国民航大学在天津的招生计划1、中国民航大学思想政治教育专业在天津2022年高考综合招生计划人数为1人;2、中国民航大学交通运输专业在天津2022年高考综合招生计划人数为10人;3、中国民航大学无人驾驶航空...查看更多
(10).2023年中国民航大学招生计划和招生专业有哪些(附专业名单)
一、中国民航大学招生专业有哪些中国民航大学开设的专业有:经济与金融、应用气象学、应用心理学、统计学、机械电子工程、材料科学与工程、材料化学、电子信息工程、计算机科学与技术、土木工程、交通运输、飞行器动力工程、无人驾驶航空器系统工程、安全工程、工商管理、会计学、财务管理、交通管理、物流管理、工业工程等,具体完整专业见下表。二、中国民航大学招生专业一览表中国民航大学开设专业一览表序号专业名称专业大类专...查看更多
(11).中国民航大学怎么样(口碑评价好不好)
高考填报志愿时,中国民航大学怎么样、好不好是广大考生和家长朋友们十分关心的问题,下面小编整理有关中国民航大学口碑评价相关内容,供大家参考。一、中国民航大学口碑评价好不好中国民航大学坐落于天津市,始建于1951年,是中国民用航空局直属高校,教育部CDIO改革试点单位,“卓越工程师教育培养计划”高校。首先你要明白中航的土木是不错的,就业也还行的。飞行器动力工程是民航特色专业之一,具有较强竞争力,就业不...查看更多
(12).中国民航大学新生能不能转专业(申请条件时间)
很多人想知道中国民航大学新生能不能转专业,大学怎么转专业呢?下面小编为大家介绍一下!一、中国民航大学新生转专业的条件不具备条件者不能申请转专业。1、新生入学未满一年者、二年级及以上者、各类委培,代培生未经委托单位同意。2、艺术类、体育类考生,跨文、理科类别转专业者、跨高考录取批次转专业者、已办理试读手续者、曾转专业或转学者、专科升入本科者。二、中国民航大学转专业的申请流程1、学生转专业每学年集中审...查看更多
三、中国民航大学2023年最新学校简介
中国民航大学(英文名称为Civil Aviation University of China,英文简称为CAUC)是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,也是天津市“双一流”建设计划和高水平特色大学建设高校。中国民航大学前身是1951年9月25日成立的中国人民革命军事委员会民用航空局第二民航学校,1958年更名为中国民用航空局高级航空学校,1963年重组为中国民用航空机械专科学校,1977年更名为中国民用航空专科学校,1981年更名为中国民用航空学院,2006年5月30日,更名为中国民航大学。学校总占地面积169.4万平方米,总建筑面积87.4万平方米,现建有天津东丽校区,朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院,正在建设天津宁河校区。建校以来,学校坚持以立德树人为教育之本,立足民航、服务社会、面向世界,形成了“忠诚、爱国、奋斗”之家国情怀,“明德至善、弘毅兴邦”之校训精神,“严实向上”之校风、“崇德崇严、立学立人”之教风、“笃学、精博、严谨、创新”之学风,致力于培养高素质、国际化、复合型的高级工程技术与管理人才,努力建设成为高水平现代化教学研究型大学。学校设有飞行分校、科技创新研究院、研究生院以及19个教学单位,拥有工、管、理、经、文、法、艺7个学科门类,拥有安全科学与工程一级学科博士授权点,11个一级学科硕士授权点,6个专业学位硕士授权点,34个本科专业,6个专科专业,学科专业覆盖民航主要业务领域,具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格,现有1个学科进入ESI全球前1% ,安全科学与工程入选天津市一流学科,航空宇航和交通运输学科群入选天津市特色学科(群)建设名单。学校现有教职工2100余人,其中专任教师1500余人,拥有*特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、国家“*”科技创新领军人才、国家百千万人才工程等国家级人才7人次,享受国务院特殊津贴专家29人,民航科技创新人才推进计划、天津市“131”创新型人才培养工程等省部级人才150人次,省部级教学团队10个,省部级创新团队11个,36名教师入选2018-2022年教育部高等学校教学指导委员会。学校现有在校学生2.8万余人,其中本科生21000余人、专科生4600余人、硕士研究生2970余人、博士研究生30人、外国留学生185人。学校现为国际民航组织升级版航空培训计划(ICAO TRAINAIR PLUS Programme)正式会员。学校与法国航空航天大学校集团(GEA)共同创办中欧航空工程师学院,系统引进法国工程师教育模式,已连续两次获得法国工程师学衔委员会(CTI)最长期限(6年)的认证,一直担任中外合作办学机构主席单位之一,并于2016年6月被中法两国政府评为“中法大学合作优秀项目”。学校与美国安博瑞德航空航天大学、英国曼彻斯特城市大学、法国阿尔比矿业大学、乌克兰国立航空大学等院校联合开展学分互认和双学位项目。学校获国家级教学成果奖二等奖2项。拥有4个国家级一流本科专业建设点、3个国家级特色专业、3个国家级专业综合改革试点专业、4个教育部卓越工程师教育培养计划专业、9个天津市一流本科专业建设点、5个天津市卓越工程师教育培养计划专业、9个天津市品牌专业、8个天津市特色优势专业建设项目、8个天津市应用型专业建设项目。交通运输和通信工程2个专业通过工程教育认证,电子信息工程专业为教育部CDIO工程教育模式改革试点专业,中欧航空工程师航空工程研究生层次学科领域加入教育部、天津市卓越计划。学校有1门课程获批教育部精品视频公开课,4门课程获批国家一流本科课程,2门课程获批教育部课程思政示范课程,38门课程获批天津市一流本科课程,9门课程获批天津市课程思政示范课程,6部教材获批天津市课程思政优秀教材。学校拥有国家级实验教学示范中心2个,国家级虚拟仿真实验中心1个,全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地1个,国家级工程实践教育中心1个,天津市级实验教学示范中心9个,天津市级虚拟仿真实验中心2个。学校有各类飞行教学训练飞机75架(不含新疆天翔航空学院),机务维修实习飞机22架,D级飞行全动模拟机3台,其他各类训练模拟机/器208套,各类飞机发动机60台。学校图书馆现有馆藏纸质图书230万册,电子图书310万册,数据库105个,与全球知名航空制造企业合作共建了中商飞、空客、波音、赛峰资料室,开通了中商飞在线、波音在线、空客在线网站,可直接访问相关技术资料。学校生源质量始终居于全国高校前列,本科招生质量接近全国高校前5%。学校为国家培养了大批兴业人才,毕业生毕业去向落实率始终居于全国高校前列,每年有85%以上毕业生