航空发动机装配调试技术专业毕业后干什么工作(就业方向+就业岗位去向)
一航空发动机装配调试技术专业毕业后干什么工作
航空发动机装配调试技术专业毕业后主要从事的工作岗位有：装配维修钳工，组装工，钳工/机修工/钣金工，装配工程师，军机发动机加力装配，装配工，销售顾问，区域销售经理/主管，销售工程师，销售代表，客户代表，渠道/分销专员，客户经理，业务员，机械工程师，装配及手工绘图员，油泵装配工，专利工程师，专利工程师/专利部副经理，设备管理员兼安全员，机械外勤，医疗器械维修人员，售后服务，CIP清洗员，质量检验员/测试员，化验/检验，检验员、计量员，仪器/仪表/计量。
二、航空发动机装配调试技术专业毕业后主要职业分布
| 职业类别 | 具体岗位 | 比例 |
| 技工/操作工 | 装配维修钳工，组装工，钳工/机修工/钣金工，装配工程师，军机发动机加力装配，装配工 | 11.2% |
| 销售业务 | 销售顾问，区域销售经理/主管，销售工程师，销售代表，客户代表，渠道/分销专员，客户经理，业务员 | 10.8% |
| 机械设计/制造 | 机械工程师，装配及手工绘图员，油泵装配工 | 8.8% |
| 律师/法务/合规 | 专利工程师，专利工程师/专利部副经理 | 8.7% |
| 机械设备/维修 | 设备管理员兼安全员，机械外勤，医疗器械维修人员，售后服务，CIP清洗员 | 7.3% |
| 其他 | 质量检验员/测试员，化验/检验，检验员、计量员，仪器/仪表/计量 | 53.2% |
三、航空发动机装配调试技术业毕业后主要行业分布
| 序号 | 行业类别 | 比例 |
| 1 | 机械/设备/重工 | 50% |
| 2 | 航天/航空 | 50% |
四、航空发动机装配调试技术专业毕业后主要地区分布和薪资详情
主要地区分布
五、航空发动机装配调试技术专业简介和属性：
| 航空发动机装配调试技术专业 | 航空发动机装配调试技术专业基本属性 |
| 学历层次 | 专科 |
| 修业年限 | 三年 |
| 授予学位 | - |
| 文理比例 | 46:54 |
| 男女比例 | 93:7 |
